Инструкция По Охране Труда При Погрузо-Разгрузочных Работах

Инструкция по охране труда при погрузочно- разгрузочных работах. Общие положения. Погрузочно- разгрузочные работы следует выполнять механизированным способом при помощи подъемно- транспортного оборудования и средств малой механизации. Поднимать и перемещать грузы вручную необходимо при соблюдении норм, установленных действующим законодательством. Погрузочно- разгрузочные работы следует выполнять в соответствии с технологическими картами, проектами производства работ, а также правилами, нормами, инструкциями и др. Движение транспортных средств в местах производства погрузочно- разгрузочных работ должно быть организовано по схеме, утвержденной администрацией предприятия, с установкой соответствующих дорожных знаков, а также знаков, применяемых на железнодорожном транспорте. Meста производства погрузочно- разгрузочных работ должны быть размещены на специально отведенной территории с ровным покрытием, допускается проведение погрузочно- разгрузочных работ на спланированных площадках с твердым грунтом, способным воспринимать нагрузку от грузов и подъемно- транспортных машин. Все рабочие места, где ведутся погрузочно- разгрузочные работы, должны содержаться в чистоте, проходы и проезды должны быть хорошо освещены, свободны и безопасны для движения пешеходов и транспорта.

Не допускается размещать грузы в проходах и проездах. При обслуживании грузоподъемных механизмов и грузозахватных приспособлений должны соблюдаться следующие требования: 1.

Все механизмы и приспособления должны быть зарегистрированы состоять на учете в специальных журналах, которые хранятся у лиц, ответственных за их исправное состояние. Грузоподъемные механизмы и грузозахватные приспособления должны быть снабжены табличками и бирками с указанием инвентарного номера, допустимой грузоподъемности и даты очередного освидетельствования. Механизмы и приспособления должны храниться в сухих помещениях на стеллажах, настилах или на специальных крюках и быть хорошо смазаны.

Грузоподъемные механизмы и грузоподъемные приспособления (такелажное оборудование) должны удовлетворять. К стропальным (такелажным) работам относится: подъем, перемещение установки и закрепление грузов с помощью грузоподъемных механизмов, специальных приспособлений и оснастки, простейших приспособлений и вручную, а также подготовительные и заключительные работы при установке и освобождении такелажных приспособлений и механизмов.

К стропальным (такелажным) работам допускаются лица не моложе 1. При этом они должны знать правила оказания первой доврачебной помощи пострадавшим при несчастном случае. Каждый работник, если им самим не могут быть приняты меры по устранению нарушения Правил и инструкций по технике безопасности, обязан немедленно сообщить администрации, о всех замеченных им нарушениях правил и инструкций, а также о представляющих опасность для людей неисправности машин, механизмов, приспособлений и инструментов, применяемых при работе. Требования безопасности перед началом работ.

К погрузочно-разгрузочным работам допускаются лица не моложе 18 лет. При изменении правил по охране труда, изменении технологического&nbsp. Настоящая инструкция по охране труда при выполнении погрузочно-разгрузочных работ разработана на основе «Правил по охране труда при&nbsp. Инструкция по охране труда для работников, выполняющих При производстве погрузочно - разгрузочных работ с опасными грузами.

• Погрузочно-разгрузочные работы следует выполнять механизированным способом при помощи подъемно-транспортного оборудования и средств&nbsp.
• Правила по охране труда при погрузочно - разгрузочных работах и работодателем разрабатываются инструкции по охране труда.

Привести в порядок рабочую одежду: застегнуть обшлага рукавов, заправить одежду, надеть плотно прилегающий головной убор и подобрать под него волосы. В зоне проведения работ, где возможно падение предметов с высоты персонал должен носить каски, а при работе на высоте пользоваться предохранительным поясом. Осмотреть свое рабочее место, проверить его освещенность, убрать все лишние предметы из- под ног.

К выполнению погрузочно-разгрузочных работ и размещению грузов допускаются работники в возрасте не моложе 18 лет, прошедшие обязательный предварительный медицинский осмотр, обучение по охране труда и проверку знаний требований охраны труда. Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться, как правило, механизированным способом при помощи подъемно-транспортного оборудования. Лица, допустившие невыполнение или нарушение инструкции о охране труда, привлекаются к дисциплинарной. Инструкция по охране при проведении погрузочно-разгрузочных и складских работ. Общие требования охраны труда.

Убедиться в исправности такелажного оборудования и оснастки (лебедок, талей, полиспастов и т. При выборе грузозахватных приспособлений необходимо следить, чтобы вес груза не превышал грузоподъемности приспособлений, угол между ветвями каната был не более 9.

Перед подъемом и перемещением грузов должны быть проверены устойчивость грузов и правильность их строповки. Лица, не имеющие прямого отношения к проводимым работам, должны быть удалены из зоны подъема и перемещения грузов.

Требования безопасности во время работы. Зона, где выполняются стропальные работы, является опасной, поэтому стропальщик должен быть особенно внимательным к своим обязанностям, так как малейшие нарушения им правил техники безопасности могут привести к несчастному случаю. При стропальных работах не разрешается стоять и проходить под поднимаемых или опускаемым грузом и находиться в непосредственной близости от работающих механизмов. До подъема и перемещения груза крепление его должно быть проверено руководителем работ, а в наиболее ответственных случаях - мастером. Во время работы необходимо выполнять только ту работу, которая поручена. Нельзя передоверять порученную работу другому лицу без разрешения руководителя работ.

Перевозить грузы следует по свободному и прямому пути. Ходить по уложенным грузам, догонять и обгонять стропальщиков, идущих впереди НЕРАЗРЕШАЕТСЯ. При погрузке материалов в кузов автомобиля необходимо соблюдать следующие правила безопасности: 3. Не нагружать материалы навалом выше уровня бортов кузова. Рабочим не разрешается во время погрузки находиться в кузове автомобиля.

Штучные грузы, ящики ибочки следует располагать в кузове так, чтобы они не могли сдвинуться с места во время движения, на крутых поворотах и при резком торможении. Штучные грузы, возвышающиеся над бортами, необходимо увязывать. При пользовании кранами идругими подъемными механизмами груз следует направлять в кузов автомобиля при помощи специальных шестов и крюков.

При выполнении этой операции стропальщик должен находиться вне кузова. При погрузке, разгрузке и транспортировке длинномерных материалов необходимо соблюдать следующие требования безопасности: 3. Разгружать длинномерные штучные материалы следует вручную, с применением покатов с металлической оковкой на концах. Работать должны два человека. Во время разгрузки нужно становиться сбоку движения бревен и не подходить к ним пока они не остановятся. Если длина груза превышает длину кузова более чем на одну треть, перевозить груз без прицепа НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ.

Погрузка вручную (ведрами) горючих жидкостей (бензина, керосина, спирта и т. ЗАПРЕЩАЕТСЯ3. 1. 0. При погрузке, разгрузке, транспортировке баллонов со сжатым газом необходимо: 3. Перемещать баллоны разрешается только на специальных носилках или тележках с оббитыми войлоком по размеру баллонов гнездами и запорными приспособлениями по размеру баллонов. Погрузка, разгрузка и вертикальная транспортировка баллонов при помощи кранов, талей и др. Баллоны без металлических колпаков, закрывающих вентили, грузить, разгружать и перемещать ЗАПРЕЩАЕТСЯ. Кyзов автомобиля должен быть оборудован специальными стеллажами с оббитым войлоком выемками, в которые баллоны укладываются горизонтально, вентилями в одну сторону.

Разгрузка бревен вручную с железнодорожных платформ производится по двум парам покатов. Сбрасывание бревен на землю не допускается. Расстроповку разрушенных или погруженных железобетонных конструкции разрешается производить только после проверки их устойчивости. Погрузку иразгрузку катящихся грузов (барабаны с кабелем, проводом, бочки и др.) необходимо выполнять механизированным способом, а при отсутствии механизмов - с применением наклонной плоскости или слег с оттягиванием грузов канатами. При разгрузке и складировании длинномерных грузов (бревен, досок, труб, металлических балок, рельсов и др.) необходимо принять меры против самопроизвольного их раскатывания и разваливания из штабелей. Снимать и надевать на шкивы приводные ремни или направлять их во время хода; 3. Направлять руками тросы при наматывании их на барабаны лебедок и др.

Находиться во время подъема груза под стрелой крана, тяговым тросом или оттяжками, а также переходить через тяговый трос или оттяжки. Работать с неисправным инструментом.

Находиться сзади движущихся грузов на расстоянии 5м от него. Рабочие, принимающие груз должны быть снабжены крюками из круглой стали длиной на менее 1,3 м. При выполнении погрузочно- разгрузочных работ с помощью кранов необходимо внимательно следить за его работой: – не допускать раскачивания и кручения груза во время его подъема; – не оставлять поднятый груз на высоте во время перерыва в работе; – не перемещать груз над людьми, а также не поднимать и не перемещать людей на грузе; – не поднимать груз, засыпанный землей, строительным мусором, снегом, облитый батоном, примерзший к земле – требовать полной очистки.

Требования безопасности по окончании работ. После окончания работы привести в порядок рабочее место, выключить все электродвигатели механизмов, участвующих в погрузочно- разгрузочных работах, убратъ все приспособления, стропы, вспомогательные канаты и привести в порядок остальной инвентарь, инструмент. Перевод рабочего органа грузоподъемной машины из транспортного положения в рабочее и наоборот должен выполнять управляющий ею крановщик. Об окончании работы доложить руководителю работ. Немедленно сообщать своему непосредственному руководителю о любом несчастном случае, происшедшем на производстве, о признаках профессионального заболевания, а также о ситуации, которая создает угрозу жизни и здоровью людей. При поражении электрическим током необходимо немедленно освободить пострадавшего от действия тока, соблюдая требования электробезопасности, оказать доврачебную помощь и вызвать работника медицинской службы, поставить в известность руководство.

При возникновении пожара сообщить в пожарную охрану по телефону 0. При происшествии несчастного случая необходимо оказать первую доврачебную помощь пострадавшему, сообщить о случившемся руководству, при необходимости вызвать скорую помощь.

Инструкция по охране труда для рабочих, выполняющих погрузо- разгрузочные и складские работы. Утверждаю. Заместитель Министра труда.

Российской Федерации. ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ. ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ РАБОЧИХ, ВЫПОЛНЯЮЩИХ. ПОГРУЗОЧНО - РАЗГРУЗОЧНЫЕ И СКЛАДСКИЕ РАБОТЫТИ Р М- 0. Общие требования безопасности. Настоящая Инструкция предназначена для рабочих, выполняющих погрузочно - разгрузочные и складские работы. Водители погрузчиков, крановщики (машинисты) кранов, операторы кранов - штабелеров, стропальщики, выполняющие погрузочно - разгрузочные и складские работы, должны соблюдать требования безопасности, изложенные в соответствующих инструкциях, предназначенных для конкретных профессий.

К выполнению погрузочно - разгрузочных работ допускаются лица, прошедшие. Лица, допущенные к работе, должны выполнять только ту работу, которая поручена администрацией предприятия. При выполнении работы необходимо строго соблюдать принятую технологию переработки грузов. Не допускается применять способы, ведущие к нарушению безопасности.

В случае возникновения в процессе работы каких- либо вопросов, связанных с ее безопасным выполнением, необходимо немедленно обращаться к лицу, ответственному за безопасное производство работ по перемещению грузов. При временном переводе на другую работу необходимо ознакомиться с условиями труда, порученной работой, а также пройти инструктаж по безопасности труда при ее выполнении. При невозможности выполнения прежней работы по состоянию здоровья в соответствии с медицинским заключением необходимо сообщить об этом администрации предприятия. В процессе работы на рабочего возможно воздействие следующих опасных и вредных производственных факторов: движущиеся машины, перемещающиеся и складируемые грузы, повышенная запыленность воздуха рабочей зоны, микроклимат, режущие и колющие предметы (выступающие гвозди, металлическая лента или проволока на таре). Рабочий, выполняющий погрузочно - разгрузочные и складские работы, должен быть обеспечен средствами индивидуальной защиты. Не допускается применять неисправные грузозахватные приспособления и инструмент, тросы и цепи. Убедиться в наличии на тросах и цепях бирок и клейм с указанием грузоподъемности.

Необходимо подбирать стропы, соответствующие по грузоподъемности поднимаемому грузу. Во время работы необходимо быть внимательным и осторожным, не отвлекаться. Для подъема на рампу следует применять лестницы. Не допускать посторонних лиц к местам выполнения погрузочно - разгрузочных и складских работ. При работе бригадой следует выполнять указания бригадира. С наступлением темноты при отсутствии достаточного освещения погрузочно - разгрузочные работы необходимо прекратить. В зимних условиях при низкой температуре наружные работы следует проводить с перерывами для обогревания.

Температура воздуха, при которой наружные работы необходимо прекращать или вести с перерывами, устанавливается местными органами власти. В течение всей рабочей смены следует соблюдать установленный администрацией режим труда и отдыха. Отдыхать и курить разрешается только в специально отведенных местах. Уходя из помещения, выключить все электроприборы и освещение, за исключением дежурного.

При несчастном случае немедленно прекратить работу, известить об этом администрацию и обратиться за медицинской помощью. При несчастном случае с другим рабочим следует оказать ему первую доврачебную помощь и отправить в медицинское учреждение. Требования безопасности перед началом. Осмотреть, привести в порядок и надеть спецодежду.

Если по условиям работы требуется применение средств индивидуальной защиты и предохранительных приспособлений, то необходимо проверить их комплектность и исправность. Осмотреть рабочее место, убрать с него все, что может мешать работе, освободить проходы и не загромождать их; если пол скользкий (облит водой, маслами и т. Прежде чем использовать в работе механизм или приспособление, необходимо убедиться в его исправности, при работе с электрооборудованием - надежности защитного заземления. Перед началом работы с тельфером необходимо проверить исправность действия тормозов, каретки, а также ограничителя подъема.

При обнаружении неисправности следует немедленно сообщить об этом руководителю работ и без его указания тельфер в работу не включать. Перед началом работы на рольганговых столах необходимо проверить надежность боковых ограждений. Перед началом работы машины непрерывного транспорта (конвейеры, элеваторы, подъемники и др.) пускают без груза на рабочем органе, т. Требования безопасности при загрузке и разгрузке. Выполнять погрузочно - разгрузочные работы необходимо на специально отведенных участках, площадках.

Не следует проводить их на пути движения железнодорожного транспорта, автомашин, тракторов, а также в местах переходов и переездов. Во время маневрирования железнодорожного состава, при подаче вагонов к месту разгрузки или погрузки, запрещается ездить на буферах, подножках головных автосцепок, переходить пути под вагонами, стоящими под погрузкой или выгрузкой. При передвижении вагонов запрещается стоять на краю рампы, а также между рампой и движущимся вагоном. Передвижение вагонов по фронту выгрузки с помощью простейших приспособлений (аншпуга и др.) допускается в исключительных случаях и только под непосредственным руководством ответственного лица.

При передвижении вагонов вручную рабочие должны находиться сбоку. Железнодорожный транспорт (вагон, полувагон, платформа), поставленный под погрузку (разгрузку), должен быть надежно заторможен с помощью тормозных башмаков, подкладываемых под колеса с обеих сторон. Перед разгрузкой железнодорожного транспорта следует тщательно осмотреть состояние груза и при обнаружении неисправностей (перекоса, излома стоек, ненадежной увязки), не приступая к выгрузке, получить указания ответственного лица о способе разгрузки. Перед разгрузкой вагона тщательно осмотреть состояние мостика и сходней для перехода из вагона. Они должны быть изготовлены из досок толщиной не менее 5. При погрузке и укладке в вагоны материалов и оборудования вблизи железнодорожных путей между грузами и ближайшими к ним рельсами должен быть оставлен свободный проход шириной не менее 2 м. Выгружать груз на рельсовые пути и между путями, а также загромождать их какими бы то ни было предметами запрещается.

Выгруженные материалы следует немедленно перемещать на место их хранения. При выгрузке из специальных вагонов непосредственно на рельсовые пути грузы необходимо немедленно убирать и перевозить на места хранения.

Ручную загрузку и разгрузку вагонов, автомобилей и других транспортных средств производить только с рамп или специально оборудованных площадок. Площадка рампы должна находиться на одном уровне с площадкой транспортных средств.

Во избежание ушиба грузом, который может выпасть из вагона при открывании и закрывании дверей, следует находиться на железнодорожном полотне правым боком к вагону и держаться только за дверные поручни, использовать специальные устройства для открывания дверей. В случае загрузки листовых материалов на железнодорожные платформы с помощью погрузчика стоять вблизи платформы запрещается, так как при сбрасывании с вил погрузчика лист может соскользнуть и нанести травму. При разгрузке вагонов разбирать груз следует уступами так, чтобы предупредить возможность падения отдельных ящиков или деталей. Погрузку и разгрузку опасных и вредных грузов следует производить под руководством лица, ответственного за безопасность выполнения этих работ. При разгрузке сыпучих грузов (зерна, солода, гравия, песка, цемента и др.) из полувагонов (вагонов) люки должны открываться специальными приспособлениями, исключающими нахождение рабочего под люком во время его открывания. При погрузке и выгрузке извести, цемента, зерна, пестицидов, минеральных удобрений и других пылящих грузов рабочие должны быть обеспечены респираторами, противопылевыми очками и спецодеждой. Выгрузку скота из вагона производить по деревянным трапам или мостикам.

Железнодорожные платформы для выгрузки скота, трапы, мостики, спуски (пандусы), платформы весов для взвешивания, а также проходы для рабочих должны быть ограждены прочными перилами 1,2 м с дополнительным продольным ограждением по всему периметру на высоте 0,5.. Ворота и дверцы к ним должны иметь исправные запоры. При выгрузке незатаренных минеральных удобрений из вагона необходимо применять защитные приспособления из фанеры, брезента и т.

Не допускается производить рыхление слежавшихся минеральных удобрений через загрузочные и донные разгрузочные люки специализированных вагонов. Не допускается ударять о стенки вагонов ломом, кувалдой и другими тяжелыми предметами при устранении зависания удобрений в вагонах. Для безопасной разгрузки специализированных вагонов и улучшения истечения минеральных удобрений через донные люки грузчики обязаны установить вибраторы в специальные гнезда, предусмотренные конструкцией вагона.

При отсутствии средств механизации погрузку (разгрузку) длинномерных штучных грузов (рельсов, балок, бревен и т. Находиться между слегами или в зоне движения груза грузчикам запрещается.

Подъем, поправка или перекатка бревен должны осуществляться с помощью лаг. Открывать борта автотранспортного средства, загруженного длинномерным штучным грузом, должны двое рабочих, находящихся сбоку от бортов.

Лесоматериалы и другие длинномерные штучные грузы из кузова транспортных средств выгружают по наклонной плоскости, образуемой слегами из бревен диаметром не менее 1. Число слег должно быть не менее одной на каждые 2 м длины перемещаемых по ним грузов и во всех случаях не менее двух. Концы слег, располагаемые в кузове транспортного средства, должны быть оборудованы крючьями. Укладку длинномерных грузов производить только после окончания выгрузки их из транспортных средств. Нельзя находиться в зоне, где материал периодически перемещается по наклонной плоскости. При выгрузке длинномерных штучных грузов из вагонов и автотранспорта краном запрещается подтаскивать их крючком и заходить в зону штабеля, над которым перемещается груз. При опускании пачки бревен следует находиться от места укладки на расстоянии не менее 1.